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Integriertes Transportsystem

Anonim

Einführung

Integrierter Transport umfasst die Kombination verschiedener Verkehrsträger, um die Benutzerfreundlichkeit und Effizienz für den Benutzer hinsichtlich Zeit, Kosten, Komfort, Sicherheit, Zugänglichkeit und Komfort zu maximieren.

Verschiedene Verkehrsträger haben unterschiedliche technische und betriebliche Möglichkeiten. Jeder Verkehrsträger im System muss seine Kapazität entwickeln, um die spezifische Nachfrage zu befriedigen, die innerhalb des Gesamtbedarfs für alle Verkehrsträger des Systems betrachtet wird. Auf diese Weise ergänzen sie sich nicht nur miteinander, sie ergänzen sich auch.

Ein erfolgreiches integriertes Verkehrssystem sollte zu einer höheren Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln führen, was zu einer Verringerung der Staus und Verschmutzung führt.

Einige Beispiele für die Integration zwischen Verkehrsträgern, die Bestandteil des Gesamtsystems sind, sind:

  • Straßenbahnen in großen Fußgängerzonen außerhalb der Bahnhofseingänge für einfachen Austausch.
  • Stationen, die Busse, Züge, U-Bahnen / U-Bahnen kombinieren.
  • Umlaufsysteme - Fahrtreppen, Aufzüge usw. - bieten einen einfachen Zugang zu verschiedenen Transportmitteln.
  • Gleicher Austausch zwischen verschiedenen Systemen.
  • Fahrradaufbewahrung in Bussen / Zügen.
  • Park & ​​Ride Einrichtungen.
  • Routenplaner, die verschiedene Verkehrsträger beinhalten.
  • Karten innerhalb verschiedener Verkehrsträger, die den Austausch mit anderen Systemen zeigen.
  • Fahrpläne, die die Übertragung zwischen Systemen optimieren.
  • Ticketing, das Übertragungen zwischen Systemen ermöglicht.

Planungstechniken

Ein erfolgreich integriertes Verkehrssystem erfordert die Koordinierung und Optimierung der Fahrpläne, um sicherzustellen, dass die Benutzer keine unangemessenen Wartezeiten zwischen verschiedenen Verkehrsträgern haben. Das zentrale Ziel sollte immer die Verkürzung der Fahrtzeit des Benutzers vom Ursprung zum Ziel sein.

Integrierte Planung

Eine der Hauptherausforderungen bei der Integration von Systemen ist die Koordinierung der verschiedenen für die verschiedenen Verkehrsträger zuständigen Stellen, von denen einige privat betrieben werden. Eine koordinierte Planung gewährleistet einen einfachen Austausch sowohl in Bezug auf die Nähe als auch auf die Zeit, was zu möglichst störungsfreien Fahrten führt.

Dies ist auch wichtig für die Bereitstellung von Serviceinformationen in Echtzeit, die es den Benutzern ermöglichen, fundierte Entscheidungen in Reaktion auf veränderte Infrastruktursituationen wie Zugverspätungen oder Flugannullierungen zu treffen.

Integrierte Infrastruktur

Dabei werden verschiedene Verkehrsträger nahtlos miteinander verbunden. Zum Beispiel die Verbindung von Park-and-Ride-Anlagen und Stationen; Verbindungen zwischen Radwegen und öffentlichen Verkehrsmitteln; Verbindungen zwischen öffentlichen Verkehrsmitteln und Einzelhandels- und Geschäftszentren, die beliebte Ziele sind.

Integrierte Operationen

Dies beinhaltet die Koordinierung der Infrastruktur und Planung, um nahtlose Verbindungen zwischen z. B. Bus-zu-Bus, Bus-zu-Zug, Bus-zu-Fähre usw. zu gewährleisten. Die Modi müssen sich nicht nur im Wettbewerb miteinander verhalten, sondern müssen sich ergänzen. Operativ kann dies ein integriertes Ticketing und Tarife umfassen, um die Übertragung der Benutzer ohne Geldstrafe zu ermöglichen.

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