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Geschichte der Institution der Bauingenieure

Anonim

Vor dem achtzehnten Jahrhundert waren Ingenieure in ganz Europa überwiegend Militärs. Tiefbauarbeiten wurden durchgeführt, aber es gab keinen erkennbaren Beruf in Großbritannien, und dies war ein einheitliches Thema in ganz Europa. Anfang des 18. Jahrhunderts wurde jedoch die erste Ingenieurschule in Prag gegründet, weitere folgten in einer Reihe europäischer Städte. Großbritannien behielt den militärischen Status der Disziplin mit exklusiven militärischen Ingenieurschulen in Woolwich und Addiscombe Hill bei. Normalbürger waren auf die Ausbildung zu wissenschaftlichen Konzepten an Universitäten / Akademien beschränkt, deren Fähigkeiten im Bereich des Bauingenieurwesens durch Pupillagesysteme gefördert wurden. Die große Mehrheit der Ingenieure kam in den Beruf, indem sie ihr Handwerk von etablierten Persönlichkeiten wie John Smeaton und John Grundy Senior lernten.

Während dieser Zeit lieferten britische Ingenieure bemerkenswerte Projekte, darunter den Edinburgh und den Glasgow Union Canal sowie die Wade-Brücke über den Fluss Tay in Aberfeldy. Dies bedeutete einen sehr entwickelten Staat für den Beruf in ganz Großbritannien, der in vielerlei Hinsicht als, wenn nicht sogar mehr als seine Kollegen auf der ganzen Welt fortgeschritten war. Angesichts der offensichtlichen Probleme im Zusammenhang mit den oben genannten Pupillagesystemen (wie fehlende Dokumentation und Qualitätskontrolle) war jedoch eine Änderung erforderlich, um ein nachhaltiges Wachstum des Berufsstandes sicherzustellen. Es war klar, dass ein Forum für Zusammenarbeit, Diskussion und Wissensaustausch sowie ein System erforderlich waren, durch das der Status von Bauingenieuren institutionalisiert wurde.

Als einer der Pioniere seiner Zeit gründete John Smeaton 1771 zusammen mit sechs anderen führenden britischen Ingenieuren zu dieser Zeit die erste Ingenieurgesellschaft weltweit unter dem Namen "Society of Civil Engineers" (nach Smeaton "Smeatonian Society of Civil Engineers"). Tod). Dies führte zur weit verbreiteten Verwendung des Titels "Bauingenieur" zur Unterscheidung von Militäringenieuren. John Smeaton war als erster selbsternannter Bauingenieur der Urheber des Titels und wird heutzutage allgemein als "Vater des Bauingenieurwesens" bezeichnet. Die Gesellschaft existierte als Speiseclub, der intellektuelle Diskussionen und die Kommunikation von Ideen und Wissen über verschiedene Disziplinen im Bauingenieurwesen ermöglichte. Obwohl dies als Fortschritt gewertet wurde, behielt die Gesellschaft einen informellen Status bei, hielt eine begrenzte Anzahl technischer Treffen ab und umfasste eine eingeschränkte Mitgliedschaftspolitik.

Erst 1818 ließ sich eine Gruppe ehrgeiziger junger Ingenieure (Durchschnittsalter 25) von John Smeatons Bestrebungen inspirieren, den heutigen ICE zu gründen. Das Hauptziel der Institution war die Förderung und Ermöglichung einer offenen Diskussion über technische Themen und den Wissensaustausch zum gegenseitigen Nutzen aller Mitglieder. Es wurde in erster Linie als gelehrte Gesellschaft und qualifizierte Einrichtung gegründet, um die Fähigkeiten seiner Mitglieder zu entwickeln und Standards für diejenigen festzulegen, die im Beruf oder in anderen verwandten Disziplinen / Berufen tätig sind.

Die Gründung des ICE war ein erwartetes Ergebnis nach dem Aufstieg und der Entwicklung des Berufsstandes. Es war das erste professionelle Ingenieursgremium der Welt, und dieses professionelle Element unterschied es von allen seinen Kollegen. Zwei Jahre später nahm Thomas Telford die Rolle des Institutionspräsidenten wieder auf. Zu dieser Zeit war er einer der größten Bauingenieure in Großbritannien und war unter seinen zahlreichen politischen und öffentlichen Kontakten hoch angesehen. Er erweiterte die Präsenz und den Einflussbereich der Institution auf alle Ecken des Vereinigten Königreichs und in Übersee. 1828 gründete er die Königliche Charta der Institution, die seinen Status als Berufsführer bestätigte. Es ist erwähnenswert, dass der ICE die Zeit überlebt, in der der Ingenieurberuf eine bedeutende Zersplitterung erlebte (Bildung der Maschinenbauingenieure und der Gesellschaft der Telegrafeningenieure) und eines Tages die einheitliche Einrichtung war, die alle Ingenieurdisziplinen bediente.

Heute hat die Institution die Entwicklung des Ingenieurberufs seit knapp zweihundert Jahren mitgestaltet. Es hat sich auch intensiv mit der Verbesserung des öffentlichen Images und des Einflusses von Bauingenieuren in der Gesellschaft beschäftigt. Die Institution war ein Vorbild für ähnliche Organisationen auf der ganzen Welt mit 80.000 Mitgliedern aller Klassen, von denen 25% aus dem Vereinigten Königreich stammen (verteilt auf 16 Länder). Durch die Bemühungen des ICE leistet der Tiefbau einen wesentlichen Beitrag zum Wirtschaftswachstum und zur Lebensqualität auf der ganzen Welt. Es ist daher fast unmöglich, den Stand des Ingenieurberufs in dieser Zeit und im Alter zu schätzen und zu verstehen, ohne sich mit seiner Rolle und seiner Geschichte auseinanderzusetzen.

Siehe auch: Institution of Civil Engineers ICE.

Und Artikel von ICE zum Entwerfen von Gebäuden-Wiki.

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